T
- Статус
Re: фото тюнингованых россииских машин
Как Вёдра с гайками не разукрась, сколько туда пластмассы не на тени, всё равно ведро оно и в Африке ведро
. Некоторые обвесы конечно симпатичны,
но ТАЗ и этим всё сказано .... Ладно 2109-2110 повесить пластмассу, но на 2101-07
..... у меня нет слов 
Как Вёдра с гайками не разукрась, сколько туда пластмассы не на тени, всё равно ведро оно и в Африке ведро
. Некоторые обвесы конечно симпатичны, но ТАЗ и этим всё сказано .... Ладно 2109-2110 повесить пластмассу, но на 2101-07
..... у меня нет слов
Последнее редактирование модератором:
Z
Zloi-Рецедивист
Гость
Re: фото тюнингованых россииских машин
ВСЁ РАВНО ТАЗ
!!!!
ХОТЬ 10 ХОТЬ КОПЕЙКА ТАЗ ЕТО ВСЁ!!!
а чем Таз 9 семейства так сильно отличаеться от Таза 7 семейства а???Дядя Вова сказал(а):Как Вёдра с гайками не разукрась, сколько туда пластмассы не на тени, всё равно ведро оно и в Африке ведро
но ТАЗ и этим всё сказано .... Ладно 2109-2110 повесить пластмассу, но на 2101-07
ВСЁ РАВНО ТАЗ
!!!!
ХОТЬ 10 ХОТЬ КОПЕЙКА ТАЗ ЕТО ВСЁ!!!
Re: фото тюнингованых россииских машин
причем обвешенные машины как правило производство Ваза! тока один святогор и бычка видел! а больше наши машины(Других заводов) не тюнингуют? Если у кого есть фотки выложите плиз!
причем обвешенные машины как правило производство Ваза! тока один святогор и бычка видел! а больше наши машины(Других заводов) не тюнингуют? Если у кого есть фотки выложите плиз!
Re: фото тюнингованых россииских машин
это понятно что как жигуль не сделай он всё равно тазом останиться ну просто когда пытаються изголяться над класикой это вызывает 2-й смеха140мн97 сказал(а):
Последнее редактирование модератором:
Z
Zloi-Рецедивист
Гость
Re: фото тюнингованых россииских машин
просто для классики мало потоковых тюнинюх деталий,а вот для 10 и т.п их просто навалом,поетому их проще и качественней сделать!!Дядя Вова сказал(а):
Re: фото тюнингованых россииских машин
Я сам ездил год на 2107 и понял что лучше оставить как есть лучше не будет, также как и счас будучи владельцем 2110 делать нечего не хочу я лучше подкоплю и куплю себе не нашу марку из которой делать нечего не надо она и так ездит хорошо а если появиться деньги то можно и довести до ума. Это моё ИМХО
Да если бы и были они, я не представляю, как из кирпича можно сделать что-то красивоеа140мн97 сказал(а):
Я сам ездил год на 2107 и понял что лучше оставить как есть лучше не будет, также как и счас будучи владельцем 2110 делать нечего не хочу я лучше подкоплю и куплю себе не нашу марку из которой делать нечего не надо она и так ездит хорошо а если появиться деньги то можно и довести до ума. Это моё ИМХО
Смотря что, Я бы например обвес не ставил, а движку зарядить это можно ну и всё остальное. А внешность Я бы оставил как есть, ну почти как есть!
А толку??7 что можно сделать с 1.5 двиглом да нечего хорошего если только роторный туда поставить, а от 1.5 дороботаной толку мало Матизы рвать можно ну и тазы с нексиями можно потигаться и всё. но сколько сразу добавиться проблем сколько раз в месяц ты будеш перебирать двигло ??? лучше покопить и взять нормальную машину тот же сивик втековскийLeshch сказал(а):
!!!
Если 1.5 точить до 2-х то может и надо перебирать двигло раз в месяц, а можно например точить до 1.6 и поставить шатуны укороченные, а колено высокое, объём тада тоже увеличится, а ресурс мало изменится. А по поводу того что Тазы могут ехать только с Нексиями это Ты зря, турбированные тазы с меринами и бэхами тягаются и выигрывают!Дядя Вова сказал(а):А толку??7 что можно сделать с 1.5 двиглом да нечего хорошего если только роторный туда поставить, а от 1.5 дороботаной толку мало Матизы рвать можно ну и тазы с нексиями можно потигаться и всё. но сколько сразу добавиться проблем сколько раз в месяц ты будеш перебирать двигло ??? лучше покопить и взять нормальную машину тот же сивик втековский
не смеши ТАзик мерен сделает Ха не конечно может быть если водитель мерса незахочет гонятьсяLeshch сказал(а):
единственый раз я видел своими глазами когда роторная 2108 порвала 124 3.2 турбированый и это в этой 8 было всего 1-но сидение ну и зачем это нужно. Ладно ты расточил двигло всё пучком машина начала ездить быстрей а комфорт который несут в себе не наши марки как ты добьёшся его???
Не если говорить о таком тюнинге то это тогда проще поставить салон от БМВ подвеску сделать "Комфорт" и шумоизоляцию толстую засунуть...да ещё гидроусилитель впихнуть.Дядя Вова сказал(а):не смеши ТАзик мерен сделает Ха не конечно может быть если водитель мерса незахочет гоняться
8-ка мерин порвала у него наверно движок был дизельный . Про 8-ку которая делает и мерины и бэхи Я читал в предпоследнем (по моему) номере Форсажа!!!
. Про 8-ку которая делает и мерины и бэхи Я читал в предпоследнем (по моему) номере Форсажа!!!
Всё равно из г... конфетку не слепить !!! как ты непытайся ладно салон от БМВ места от этого места в салоне не прибавиться + теперь пощитай сколько тебе это всё встанет ГУР, шумоизоляция + салон от БМВ + коробка автоматLeshch сказал(а):
Я сам ездию на табуретке 2110 ,а тут на днях мне дали покататься на W124 ездил я на нём 4 дня потом пересел опять на своё карыто как же я ругался на всой тазик это просто ужас. посравнению с мереном ТАз нетянет обсалютно хотя мерс был не самый шустрый 2.3 с коробкой автомат не смотря на свои габориты он манёвриней чем 2110. ПРИ ЭТОМ МЕРС 92 гв а ТАЗ 2003 А разница сушесвеная
Я про автомат не говорил. Не нужен он ни на Тазе ни на иномарке!!! Я и не говорю что можно из Таза конфетку сделать, но доработать можно, не ездить же на стоке!!!Дядя Вова сказал(а):
В прошлом сезоне на стрит рейсинге у найтов своими глазами видела заезд шахи и двух бмв (трасса позволяла устраивать заезды до 4 машин одновременно), так шаха их сделала как стоячих!!!! Кста машинка с южного нашего округа. Я с братом в следущем заезде на байке прокатилась(кавасаки Zr7) (три машины и байк) и мы ей тоже проиграли!Дядя Вова сказал(а):не смеши ТАзик мерен сделает Ха не конечно может быть если водитель мерса незахочет гоняться
При этом внешне обычная красная шетерка даже без обвеса (даже спойлера не было
)
Я не буду спорить я не видел этого действа скорей всего это был ротор. да бывают такие случаи что рвут роторы обычные движки. но большенство народу делает тюнинХ чтобы по вы пендриваться просто ПАЦАНЫ на деревня тюнинг мабилях которые понацепят пластмасы и думают что они короли дорог а у самих за плечами 1.5 месяца стажа которые незнаю на какой свет светофора ехать на красный или зелёный и неуважая не 1-го участника ДД режут и вообще непонятно что хотят показать в пятницу была такая ситуация ехав по каширке на мерседесе рядом остановился настоящий пацан дырка большая сполер номера 50 региона вобщем как надо настоящий стрит рейсер погазавал на светофоре, я так к понял что это приглашение погоняться отвечать не стал я. ну настоящий пацан начал уходить со шлефом со светофора ну и что через метров 15-20 я его обогнал не желая того.skazka сказал(а):В прошлом сезоне на стрит рейсинге у найтов своими глазами видела заезд шахи и двух бмв (трасса позволяла устраивать заезды до 4 машин одновременно), так шаха их сделала как стоячих!!!! Кста машинка с южного нашего округа. Я с братом в следущем заезде на байке прокатилась(кавасаки Zr7) (три машины и байк) и мы ей тоже проиграли!
При этом внешне обычная красная шетерка даже без обвеса (даже спойлера не было
До 1.6 не точат, а ставят коленвал с радиусом кривошипа 74мм вместо 71мм + "низкие" поршня, чтоб степень сжатия оставалась практически прежней. Тазы не уступают по динамике нексиям, ты прав, особенно тазы 2108 - 99 с дигателем 2111 или 2112.Leshch сказал(а):
Дядя Вова, тюнинг наших тазов в большинстве случаев - это хобии, и очень приятно смотреть, когда это сделано грамотно. Если у тебя с тазом не сложилось - это не повод считать эту машину говном полным и навязывать свое мнение остальным. Классика сильно устарела, но поклонники всегда будут, 2108-99 впринципе неплохой авто за свою стоимость (большое спасибо фирме Порше).
Тасс, тюнинговать есть смысл, если ты фанат, а так ради понта или чтоб было не стоит. Я своему тазу выставил зазоры между бамперами и кузовом, подправил фары, салон чуть облагородил, остальное по мелочам.. машина смотрится теперь опрятно, это лучше чем кривой с большими зазорами пластиковый дешевый обвес.
Последнее редактирование модератором:
- Статус