Если метро автозаводская-орехово закроется?

Axom сказал(а):

Тут всё подробно про открытый переход.

Закрытый выход из метро Царицыно и будет ли он когда-то открыт?

Оригинал взят у ygyr4ik в Закрытый выход из метро Царицыно и будет ли он когда-то открыт? Сегодня речь пойдёт о станции метро Царицыно и о её заброшенном выходе. Царицыно промежуточная станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Открыта 30 декабря 1984 года в…

msk-tsaritsino.livejournal.com

Вообще для пешеходов удобно. Дорогу не переходить.

Нажмите, чтобы раскрыть...

там этих жителей каспийки и конца ереванки немного
а середина Ереванки и т п выходят из выхода на луганской и топают между НИИ и Магнолией к себе
ещё из нюансов на остановку в сторону Ереванки всяхих м89, 844 и т д из этого выхода неудобно, так как перехода нет регулируемого .
на остановку удобно с выхода на Каспийской и там пешеходный светофор через это продолжение луганской под путями

зы а кто там ходил недавно? там рядом с церковью был магазин под открытие , что с ним?
а ещё там что-то строить начали, дом реновационный ?

Есть же золотые слова: лучше когда есть и не надо, чем когда надо и нет.

Axom сказал(а):

Есть же золотые слова: лучше когда есть и не надо, чем когда надо и нет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

в условии ограниченности ресурсов этот тезис, имхо, не работает
хотя есть ли у нас ограниченность ресурсов и старание их рационально использовать это большой вопрос
условно сделать нормальный проезд под жд и нормальный проход в парк куда важнее , но это не делают .
те же переходы под жд в парк в районе Медиков и Ереванки начали делать только сейчас , а народ десятилетиями заборы РЖД пилит и скачет по рельсам по неудобным дорожкам

Вот вы душные
Переход же был, его не строили. Открыли тоже не просто так. ТПУ все дела.
Расслабьтесь, всё хорошо будет.

Axom сказал(а):

Переход же был, его не строили.

Нажмите, чтобы раскрыть...

вот , а рассказывают об этом как будто лично Собянин его прорыл )))

Axom сказал(а):

Открыли тоже не просто так. ТПУ все дела.

Нажмите, чтобы раскрыть...

тут абсолютно ни при чём, переход к ТПУ по идее никаким боком

Axom сказал(а):

Расслабьтесь, всё хорошо будет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

каждый год всё лучше и лучше , страшно представить себе 2024 )))

Вчера прокатился на БКЛ от Варшавской до Авиамоторной.

В поездах людно, негде присесть - учитывая сквозные вагоны - народу хватает во всех. Как на кольцевой - зайти в первый/последний вагон, чтобы присесть не получится, народ заходит во все вагоны.
Поезда ходят с интервалами 1.5 - 3.5 минут
От Кленового Бульвара и до Печатников общий тоннель для двух путей метро и, как следствие, платформы по бокам, выход справа.
На станциях пахнет бетоном и стройкой )
Варшавская вот прямо шикарно выглядит! Гранит блестит и зеркалит, освещение новое яркое. Станцию не узнать. Фото не передаёт весь лоск.
На Нижегородской интересно сделана пересадка на Некрасовскую - две ветки (4 линии) на одной общей платформе.
На Авиамоторной перехода пока нет, пришлось топать по улице, через мост. геморрой.

Bingo сказал(а):

Вчера прокатился на БКЛ от Варшавской до Авиамоторной.

В поездах людно, негде присесть - учитывая сквозные вагоны - народу хватает во всех. Как на кольцевой - зайти в первый/последний вагон, чтобы присесть не получится.
Поезда ходят с интервалами 1.5 - 3.5 минут
С Кленового Бульвара и до Перово общий тоннель для двух веток метро и, как следствие, платформы по бокам, выход справа.
На станциях пахнет бетоном и стройкой )
Варшавская вот прямо шикарно выглядит! Гранит блестит и зеркалит, освещение новое яркое. Станцию не узнать. Фото не передаёт весь лоск.
На Нижегородской интересно сделана пересадка на Некрасовскую - две ветки (4 линии) на одной общей платформе.
На Авиамоторной перехода пока нет, пришлось топать по улице, через мост. геморрой.


Посмотреть вложение 17695
Посмотреть вложение 17696

Нажмите, чтобы раскрыть...

как-то скатался на Кунцевскую - стало гораздо быстрее чем через центр, заодно посмотрел новые станции

в вновь открытом метро пока не ездил