Сегодня впервые прокатился на такси Uber'a. До этого несколько раз ездил на Яндексе, в основном по синему делу и выходило несколько дороже.
Маршрут был на 14 км. и, похоже, по высокому кф. мне насчитали 360р. (купон первой поездки просрочен) Пока ехали - поговорили с водителем, он поведал, что скорее всего Uber уйдёт из Москвы. С его слов:
Яндекс вытесняет Uber. Пользуясь патронажем Собянина, Яндекс останется монополистом на рынке такси.
Обвал Убера идёт уже 2-2.5 месяца. Если раньше диапазон заказов был, примерно, 5 км. от машины (и время ожидания около 5 минут), сейчас могут вызвать за 30км. Водитель не видит деталей заказа (которые, кстати, клиент вводит при заказе машины) и узнаёт маршрут по факту приезда к клиенту. Случай был, стояла машина у м. Домодедовская, приходит заказ - г.Домодедово (20км), делать нечего, водитель - штатный сотрудник Убера (не частник), отказаться не имеет права. Приезжает - клиент проехал до конца улицы и заплатил 51 рубль. Следующий заказ в Подольске, картина аналогичная - 150р. Бывает, дёрнут из Москвы в Электросталь на холостом ходу.
Если раньше план в 6000р выполнялся за 10-12 часов, сейчас, в лучшем случае, за 14 часов выходит 4500р. Бывает, копеечный заказ по пробкам проезжается за 2 часа, но тариф идёт по программе и клиент платит за километры.
Настроение у водителя, мягко говоря, подавленное. Штат уже сокращается. Как уже упомянул, обвал начался 2 месяца назад. Скоро, говорит, опять будете на Яндексе ездить.
Жаль, монополия редко до добра доводит.
Маршрут был на 14 км. и, похоже, по высокому кф. мне насчитали 360р. (купон первой поездки просрочен) Пока ехали - поговорили с водителем, он поведал, что скорее всего Uber уйдёт из Москвы. С его слов:
Яндекс вытесняет Uber. Пользуясь патронажем Собянина, Яндекс останется монополистом на рынке такси.
Обвал Убера идёт уже 2-2.5 месяца. Если раньше диапазон заказов был, примерно, 5 км. от машины (и время ожидания около 5 минут), сейчас могут вызвать за 30км. Водитель не видит деталей заказа (которые, кстати, клиент вводит при заказе машины) и узнаёт маршрут по факту приезда к клиенту. Случай был, стояла машина у м. Домодедовская, приходит заказ - г.Домодедово (20км), делать нечего, водитель - штатный сотрудник Убера (не частник), отказаться не имеет права. Приезжает - клиент проехал до конца улицы и заплатил 51 рубль. Следующий заказ в Подольске, картина аналогичная - 150р. Бывает, дёрнут из Москвы в Электросталь на холостом ходу.
Если раньше план в 6000р выполнялся за 10-12 часов, сейчас, в лучшем случае, за 14 часов выходит 4500р. Бывает, копеечный заказ по пробкам проезжается за 2 часа, но тариф идёт по программе и клиент платит за километры.
Настроение у водителя, мягко говоря, подавленное. Штат уже сокращается. Как уже упомянул, обвал начался 2 месяца назад. Скоро, говорит, опять будете на Яндексе ездить.
Жаль, монополия редко до добра доводит.
При открытии спора через палку убер никогда не спорит. Ждешь 7 суток и выигрываешь спор. Один раз, самый вопиющий по наглости косаря полтора там выставили, я решил провести через т.п. убера, вот он (читать снизу вверх):
:
